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 PLAZA LLUCMAJOR 1985-1987 PLAZA LLUCMAJOR. 1985-1987.
La plaza Llucmajor ha sido un nodo circulatorio caortico en el Norte de la Ciudad de Barcelona, en el barrio de Nou Barris. La realizacion del proyecto trata de organitzar y reunificar todo el espacio viario y para peatones a traves de una ròtula central, que pueda convertirse en un verdadero centro urbano del entorno identificable por la estàtua dedicada a la república situada en su centro. La rotonda se situa sobre la directriz que forman el paseo Valldaura y reorganiza concentricamente los espacios que la circundan, dando un caràcter unitario. Su situacion excèntrica respecto de los ejes no alineados de Via Julia y Valladaura le permite ampliar la entrada al Parque de la Ginaueta. Con un diametro interior de 25m, el paso tangencial de todos los vehículos en todos los sentidos queda asegurado. La geometria circular de la plaza se reparte en 18 radios con sus correspondientes anulares, lo cual tiene su respuesta en el pavimento de losas de hormion autoportantes que reparten las cargas de la boveda de la estacion de metro inferior.
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La plaza Llucmajor ha sido un nodo circulatorio caortico en el Norte de la Ciudad de Barcelona, en el barrio de Nou Barris. La realizacion del proyecto trata de organitzar y reunificar todo el espacio viario y para peatones a traves de una ròtula central, que pueda convertirse en un verdadero centro urbano del entorno identificable por la estàtua dedicada a la república situada en su centro. La rotonda se situa sobre la directriz que forman el paseo Valldaura y reorganiza concentricamente los espacios que la circundan, dando un caràcter unitario. Su situacion excèntrica respecto de los ejes no alineados de Via Julia y Valladaura le permite ampliar la entrada al Parque de la Ginaueta. Con un diametro interior de 25m, el paso tangencial de todos los vehículos en todos los sentidos queda asegurado. La geometria circular de la plaza se reparte en 18 radios con sus correspondientes anulares, lo cual tiene su respuesta en el pavimento de losas de hormion autoportantes que reparten las cargas de la boveda de la estacion de metro inferior.
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